Modelo: 318

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 276 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 24 CV

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 25 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Tipo de accionamiento: Automático

Chasis: tubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 14

Llanta trasera: 13

Tipo de freno delantero: Disco

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2215 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Peso vacío: 195 kg

La 318 del 2021 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 276 cc con un sistema de distribución SOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 24 CV Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 25 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es tubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 14 y la trasera 13 .